近些年,由于客观上城市空气质量的下降,也因为人们更关注自身的身体健康,车载空气净化器这类逐渐走入人们的视野。不过,作为一个数码爱好者来说,对这类净化器的产品提出了更高的要求,那就是跟上IOT的脚步,实现智能化,让车主能够随时掌握车内的空气情况。

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飞利浦Smartair 330主要由两部分组成,主机以及电池杯座。电池杯座主要用在无车载供电情况下独立供电。飞利浦Smartair 330主机不算太大,外观较为高档,符合大众审美。

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飞利浦Smartair 330细节处理到位,电源输入口的缺口设计使得电源接口不必外露,外观上更加一体化,同时也保持了线材不会被压到。而电源线长度足够,摆放的约束较小。

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飞利浦Smartair 330可以随意摆在任何位置,其外观设计也让其不会有违和感。可以随便摆在座椅上、地板上等等地方,也可以利用电池杯座摆放在杯座上。

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电池杯座带蓄电功能,这意味着在车熄火的情况下也可以为净化器主机供电,提供空气净化。而出众的待机时间使其可以自由预约净化时间,保证自己随时都可以享受到清新的空气。净化器内可以加入香薰,改善车内的气味,提神醒脑。

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飞利浦Smartair 330主要使用点烟器口供电,使用点烟器口供电有明显的优缺点,优点是即插即用,在车上使用极为简便,但缺点也很突出。在寸土寸金的车内使用点烟器口意味着不能再插入其他供电设备,这样一来如果想充电或者其他事情的话都无法进行。何况对于大部分中低档车型来说都只配备了前面一个点烟器口。建议可以买个一分二或者一分三的点烟器解决。

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飞利浦Smartair 330提供简易的LED显示屏,用户可以直接查看空气指标等状态。用户界面上的综合空气指标可以分为三个档次:0-100表示空气质量极佳;101-300表示空气质量一般;大于300的数值,就表示空气质量不佳。除此之外,净化器还有触控式电源按键,可以进行自动、安静、强力净化模式的切换。在显示屏上方是LED指示灯区域,通过显示不同颜色来反映出空气质量:红色、黄色、蓝色分别对应了空气指标数值中的极差、一般、极佳的空气质量情况。

飞利浦Smartair 330搭载蓝牙功能,通过手机APP「怡动净化器」,实现人机交互。

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「怡动净化器」能实现很多操控功能,包括开关机、预设开机、风量调节等等,而扁平化设计很符合当下的用户审美。当然,可以通过APP查看车内空气状况,滤网状况,以决定是否更换配件,毋须打开净化器顶盖查看内部;调节不同模式,提高场景适应能力。

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APP首页上方为当前车内空气质量指数,可实时观测变化情况,而下方则是车外空气质量指数,此数据来源于中国气象局的AQI指数。

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APP里面可以查看历史空气记录,还有历史曲线功能,随时查看车内外空气变化的曲线图,可以直观看到使用空气净化器后的变化情况,给了车主更多与同行人或者其他车主介绍和分享这款产品的机会。还可以结合APP中提供的微博微信等分享功能增加社交互动的话题。

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预约功能需要配合电池杯座使用,正是电池杯座强大的续航待机功能给净化器提供预设净化功能。比如把净化时间设置为早上8点钟,那么当你准备开车上班时,享用到的就已经是净化过的空气,十分人性化。当滤网用到需要更换的情况时,还可以直接用「怡动净化器」APP在线下订单,直接购买滤网来更换,也算是非常简便。

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经过几天的体验,飞利浦这款Smartair 330给我留下了比较深刻的印象。精美的外观和优良的做工,让它放在车里既能发挥功能,又能起到装饰品的作用,特别是在很多车内饰都以深色调为主的情况下,这款产品的配色更是毫无违和感。效果方面,能够对车内空气起到明显的净化效果,特别是以前经常开在国道上,大货车带来的滚滚沙尘经常让车内也容易落灰,使用净化器以后,则有了明显改善,而且在车大中午放在室外之后,车内的异味非常明显,开启Smartair 330之后,能够迅速去除异味,让出行更加舒心。

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总体而言, Smartair330不仅解决了车启动时空气净化的需求,也实现了其他净化器无法实现的上车前就预约净化完成,上车即刻享受新鲜空气的功能。另外,通过蓝牙与手机APP的连接,在交互上给了用户更多一层选择,在信息展示上,也有了更高的灵活性,充分体现了智能化的趋势。此外就是在交互上,Smartair 330也非常友好,界面简单易懂,学习成本低,普通用户更容易入手。不过,目前而言,用户能够看到的数据还比较有限,只能看到这款净化器反馈的空气质量指数,如果能够提供具体的空气质量分析,如PM2.5、PM10等颗粒浓度,香烟等污染物的浓度,则会更有帮助。

图赏

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