“次世代”新品,ninebot九号平衡车的发布,让年轻人们,多了一个玩具。但是,它又不只是一个玩具,更可以是一个简单的短途代步工具。来自小米生态链企业的这个次世代产品,到底如何?体验过后告诉你。

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巨大的包装,厚厚的泡沫包裹减震,省得没到手它已经死在快递手下。既然来自小米公司,那么包装是一贯的黄色包装就很正常了。打开之后最上面就可以看到简单的安装介绍了。

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为了安全起见,打开包装之后就看到一张首次使用须知,必须通过手机连接蓝牙,通过App,通过新手教程训练,才可以继续愉快的玩耍。此外还有一份详细的使用说明和一份免责声明,建议新手都要仔细阅读。同时,在首次使用的时候,需要连接绑定车子,同时还有附赠的一份意外伤害险。

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一起到来的还有一套护具。一个头盔,两个护肘,两个护腕,两个护膝。这套黑色的护具做工挺结实的,有坚硬的塑料防撞,内层是海绵减震。包裹性都比较好,保证了骑行过程的多一份安全。对于新手来说,练习时最好是佩戴。而如果是要去到路面骑行,不管新老玩家,都保证好自己的安全吧。

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开箱之后,脚控和车身是分离的,简单的拧上两颗螺丝,盖上盖扣便可以了。组装的过程很简单。另外配送的附件里有一个延长气嘴,用来给车胎充气用的。

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脚控的顶端是提手的部位,把手带有厚厚的缓冲棉,减少手提时对手掌造成的压力。九号平衡车整车12.8kg的重量,单手提着距离长了,还是很累的。

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开关设置在正面,一个圆形的小按钮,并不会很明显。开机之后,下方还有蓝牙连接状态和电量的显示。

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最底部是充电口,还有防水盖子和防尘盖子。两侧是行车照明灯。灯光亮度很高,夜间行驶也可以看清路面。不过照明灯的范围辐射范围就不是那么大了。

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机身顶部两侧的区域是踏板位置,黑色的踏板采用的是防滑硅胶材质,上面还有防滑纹路处理,具有很好的防滑效果。在踏板上还有箭头标示了车头方向,因为九号平衡车使用时必须从车尾方向上车才更安全。

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6吋的轮毂,10.5吋的真空轮胎。轮毂外侧用塑料面板覆盖了,所以看不到金属轮毂的那种质感。相反的,整车都是采用塑料材质,虽然内里的车架采用的是金属材质,但是从外观上看起来并没有感觉到金属的那种坚固感,而更多的是塑料材质没有金属,更直观的让人感觉到它的结实。不过塑料材质的外壳,白色的整体显得更简约文艺吧。

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底部则是禁止拆卸的警告。

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车身尾部两侧配备的是条形的LED指示灯。灯光在行车时蓝色,转向时为流动显示的黄色,刹车和倒车则是红色。齐备的尾灯指示功能,保证在上车骑行时的安全性。

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新手使用,首次需要下载手机App进行蓝牙连接,通过一系列的新手训练之后,才能正常骑行。

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同时,通过手机App可以直观的查看剩余电量百分比、续航里程等数据,也可以进行车速的设置、车灯效果、设置蓝牙密码、查看基本信息、电池信息、新手教学和驾驶指南等。

手机App也可以进行锁车操作,锁定之后将禁止骑行和提动,否则会有报警提示。除此之外,手机App还有什么功能呢?

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答案是遥控控制。作为次世代新品的原因也更多在于此。通过App进行蓝牙遥控,可以把九号平衡车当遥控车来玩,控制车子前进后退转向。而在使用蓝牙遥控时,是必须空载的,不能正常骑行的,当强行站上去之后手机端会提示先断开蓝牙控制,强制骑行会有报警提示。

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虽然没有之前没有接触过其他平衡车产品,但是九号平衡车于我来说还是非常容易上手的。站上去之后保持了平衡,然后通过新手模式的简短练习,便可以自由的操控骑行了,对于男女老少来说,都属于学习成本比较低的。最开始的1km距离内系统设置了限制车速。在限速模式下,当操控的速度超过了上限,九号平衡车会强行后仰来减速,人会感觉到踏板前端强制上翘,限制你的加速。

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在体验中,九号平衡车的极限速度可达到16km/h,这样的速度或者对于代步工具来说,并不高。但是对于无法急刹车的平衡车来说,这个上限速度已经足够快。当在路上持续高速骑行时,无法急刹车是一个不安全的因素,控制车速以便更好的控制。

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平衡车或许目前来看,只是一个玩具更多,一个适合年轻人的玩具。但其实,它并非局限于年轻人娱乐的玩具。在家庭汽车越来越多的情况下,很多时候外出,一位难求的停车难问题也是很多人的困扰。而作为一个简单的短途代步工具,如果这样一个平衡车放在后备箱,我们便可以将车停在较远的地方,然后拎出平衡车笑看他们找车位了不是么?

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另外一个场景或许是大学校园中。当宿舍和教学楼的距离太远,毕竟学校大了,什么路都有。此时平衡车自然就有它更好的用处了。想想在炎热的夏天,有这么一辆车可以让你从宿舍一路滚到教学楼,不用开着11路公交到大汗淋漓,也是一种幸福。

当然,九号平衡车也并非就局限于这样简单的情景。它还可以用于超市、展会等场景中。从低电量提醒到充满电大概需要三个小时,而一次满电状态下行驶路程20km并不是多大问题,当然要在熟练的操控下。官方的理论数据22km并不实际,要考虑路况、承载重量、行驶速度等,如果频繁的加速刹车,恐怕15km都达不到吧。不过对于短途的代步,像15km以内的往返路程,九号平衡车还是可以胜任的。

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不过,当平衡车到了车水马龙的马路的时候,缺少规范的交通规则的管制,它存在着固有的弊端。所以,当平衡车流行起来,一个规范的骑行制度是必要的。或许在未来的某一天,平衡车也有驾照,也需要上牌?

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身边的小伙伴带着好奇心还初接触的害怕心理,体验过后认为很好玩,也很容易上手,噢,不是,上脚操控。作为小米生态链企业的一员,九号平衡车以1999元的售价面世,无疑成了年轻人的一个大玩具。简单易上脚的操控模式,更亲民的价格,单次长达20km的续航能力,都让它具有很大的诱惑力。
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