二三月份是手机厂商发布新品的高峰期,但它们的光芒被另一领域的新品掩盖了。全球最著名的独角兽企业之一,无人机行业的霸主大疆(DJI),近日发布了新一代消费级无人机精灵 4。这款产品给整个行业树立了一个更高的技术标杆,而它正是我们这期开箱的主角,精灵 4(Phantom 4)。

全新外形,这仅仅是开始

从包装开始,精灵 4 就用上了全新设计。它的外包装不再像之前几代产品一样拆完即丢,而是一个可以长期外出携带的泡沫箱。说实话,我还真没见过能把泡沫箱做得那么好看的。泡沫箱内部布局合理紧凑,在保护内部物品的同时也保证了自重足够轻,随拎随走,有了它无人机玩家们就不用再去专门买背包了。

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精灵系列前三代尽管在性能上代代提升,但外观方面一直没有什么大变化。这一代的精灵 4在设计上进行了突破,整体外形更加“圆润憨厚”。精灵 4 采用了表面光滑的复合材质,机身背面没有一丝缝隙,整个机体给人一种浑然一体的惊艳感。这样的材质工艺除了带来高颜值之外,也会让机身强度得到提升。

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▲包装中的所有物品,包括飞行器、遥控器、说明书、八根螺旋桨、充电器和数据线。

翻过来看腹部也是一样的观感。原本在“四肢”上出现的丑陋的散热孔不复存在,取而代之的是有网格保护的散热口和放置在底部的透气复合芯体。复合芯体的作用有三:一是散热;二是降低机身重量;最后也将整个机体的强度最大化。当机体受到撞击,其压力会从外壳集中至中心,芯体采用的复合材质能让它在撞击后有更大几率“幸存”。

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精灵 4 整体比上一代重了 100 克,其中光是电池模组就增加了97g。可以说除了电池之外,大疆做到了用相同的重量,实现了更强的性能和智能化。精灵4的电池容量从上代的 4480 mAh 增加至了 5350 mAh,续航时间也从 25 分钟增加至了 28 分钟。可别小看这多出来的 3 分钟,对于现阶段的无人机来说嘛,能飞行的每一分钟都是宝贵的。

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如果尾巴们对精灵 3 有过了解,对比之后就会发现这次的云台采用了全新的设计,减震装置整合在机身内部,将重心抬高,得到更稳定的飞行状态;而这次的相机用 U 型臂支撑,平稳性能当然会比此前单臂设计更好。

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螺旋桨方面,也同样使用了全新的设计。在我第一次组装精灵 4 的时候,到了装桨翼时,反而觉得无从下手,因为包装里没有工具。原来大疆这次抛弃了之前的固定方式,而转为采用自紧型的卡扣,只要将对应颜色的桨翼放上相应颜色的轴上,拧一拧就扣上去了,非常简便;拆下来也很简单,摁下桨翼拧出即可。这样的设计除了方便用户之外,也降低了桨叶飞出炸机的危险。从细节之处可见大疆在精灵 4 上的用心。

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外观上的不同,是为了进化

精灵 4 上很多外观的不同,都是为了给更新更强的功能点打下基础。从机身正前方看精灵 4,除了显眼的云台相机之外,还有两颗“小黑眼睛”。官方宣传的“独具慧眼,智所未见”这八字 Solgan,前四个字所代表的计算机视觉,就托这两颗小黑眼睛和其他传感器所赐,小黑眼睛和底部的两个视觉定位传感器和两个声纳探测传感器协同工作,为精灵 4 带来了自动避障功能。

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这个避障系统可以说是精灵 4 上最大的创新点:根据飞行器对前方,下方的实时监测,能做到 15m 内安全避开障碍物,或以上飞,下旋,左右绕过的方式躲避开视线内的障碍物并继续前行。其中实现的技术当然没那么简单,但是它真正做到了部分代替人类的控制,让无人机飞行更安全。

既然有了计算机视觉系统的辅助,大疆还开发了一些玩法,比如说无人机届的“无人驾驶”,大疆称之为“指点飞行”。只要在操控屏上随意指一个方向,无人机就能向那个方向自主飞行并且自动绕开障碍物;即使途中遇到障碍物,它也能自行绕过,完成用户交给他的任务。还有可以自动跟拍的视觉追踪,这些新的特性大大降低了无人机的使用门槛,以往需要专业飞手经过训练才能完成的动作,在精灵 4 上可能只是几下点击而已。

相机的硬素质当然也有变化。精灵 4 专业为航拍优化过的相机比起上一代,减少了边缘畸变;镜头由八块镜片组成,由此也减轻了色差。用户可以用精灵 4 拍摄 4K/30 fps 和 1080p/120 fps 的视频。这一切将会带来更真实、更高质量的航拍图片。

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要它快,遥控器就是你手中的方向盘

大疆的无人机不仅仅在飞行性能上做出了标杆产品,操控体验上也做到了行业顶尖。这一代的遥控器在外观上没有做太多的改动,基本上键位与前一代相似。最大的不同就是将右上角的回放键改成了暂停键,这个操作是配合新一代的视觉追踪功能使用的;当处于跟拍模式时,按下暂停键,精灵 4 就会乖乖地停在原位,方便实现一些特殊的拍摄镜头。

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另外因为在精灵 4 上增加了全新的运动模式,所以在模式切换拨杆也做了小小的调整;分为定位模式、运动模式和姿态模式。前两者有更多的电子辅助功能,定位模式也就相当于智能模式,一如指点飞行、智能跟随、障碍物感知和智能定位功能都能使用。

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而运动模式跟特斯拉上的 Insane Mode 相似,一打开它,精灵 4 就像是打了鸡血,机身会呈 45 度角倾斜,速度可以提升到72km/h;而姿态模式则是加入姿态增稳,期间关掉卫星定位,为的是实现更流畅的拍摄动作,建议在比较空旷的地方如海边才使用这个模式,要是在干扰强烈的市区飞远了可能就真的找不回来了。

俗话说创业容易守业难,已经是行业霸主的大疆要想百尺竿头更进一步谈何容易,但大疆在精灵 4 上依然做到了“颠覆”二字。除了进行参数性能这些常规升级之外,大疆更是带领着无人机行业向更加智能的方向发展,让精灵 4 成为一个真正的创造力工具而非飞行玩具。尽管 8999 的售价可能超出了大多数人的心理预期,但从目前看到的产品来说,精灵 4 值这个价。当然,我们也无比希望大疆能在精灵4之后推出同样智能、但售价更低更亲民的无人机。

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因为开箱的时间比较紧促,这次没能有时间试飞,下一次,下一次一定带大家飞。敬请期待数字尾巴后续更加丰富的体验内容。感谢@小淼-海 的协助。
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