这是一个从去年过年烂尾烂到今年过年的 MOC。

2015 年寒假之前看到了这辆福特野马的图纸,陆陆续续在淘宝上补了一些缺件。15 年过年的时候开始搭建,由于各种耽搁,直到寒假结束也只完成了底盘部分,只好把半成品放在柜子里。没想到这一放就是一整年,一直到今年寒假的最后几天我才决定把它完工。最悲剧的是,由于当时补件出现了一些失误,导致直到现在我也没法完整地把它搭建出来。这个 MOC 只能无限制延期,我也不再有把它完工的打算,因此下面的图片只能算是半成品,外观上缺失了很多细节,抱歉。

简介:
尺寸:75×29×21 studs(60×23×17 cm)
比例尺:1:8
重量:3.1 kg
零件数:4035
一个 M 电机用于转向;两个 L 电机用于动力输出;一个伺服电机用于驱动序列变速箱;一个 M 电机用于制动(碟刹)
变速箱:5+R:R - 2.08:1,1 - 1.67:1,2 - 1.25:1,3 - 1:1,4 - 1:1.33,5 - 1:1.67

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引擎盖的开合机构是一个亮点,用弹簧设定了一个死区,一旦开启时超过一个阈值位置引擎盖就会自动开启,合上时超过阈值位置也能自动闭合。我的表达能力没法形容这种机构的工作原理...

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▲ 照例跟 Cherry G80 比一下长度。跟之前的路虎卫士和 U42009 属于同一个量级

由于搭建过程太长,前半段(底盘、车桥、变速箱等等)的一些细节我基本都记不起来了,简单说一下我对这个 MOC 的感想。相比 Sheepo 的其他作品,这款福特野马在机械结构上并没有什么亮点,变速箱也由于设计得过于复杂(共有六个档位)导致切换可靠性低下,在车壳还未安装时我用遥控操作了一下,卡顿已经比较严重(也可能是我的牛皮筋的原因),再加上车壳的重量就更不能指望能高速行驶了。不过外观还是非常能够吸引眼球,尤其是原设计的红白配色,即使摆在家里也能当作一个装饰。

值得一提的是,这款 MOC 对零件存储量的要求实在是太高了,大量白色零件不说,即使是车头用到的大量软轴也不是一般玩家能够承受的。如果要单买散件来补件的话,它消耗的又恰恰都是最贵的那些零件... 我在 Rebrickable 中算了一下,如果实现完全一致颜色搭建,我还需要花上 1800 块钱,而且这才只能配齐缺件中的 83% 的零件... 也就是说还有 17% 的零件现在市场上买都买不到了。
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