2016 年 7 月初,自己从离数尾总部一个多小时车程的地方搬到了附近住,结束了自己每天下班还要在公交车上呆一个半小时的悲惨命运。既然住的比较近,那么自然会选择更为方便、省心的上班方式了。单车,是我第一个想到的方案,一方面是深圳禁摩,上次骑小牛被交警抓的经历还历历在目,另一方面则是考虑到骑行有利于身心健康,毕竟平时太忙,健身的时间比较少。男人对于车或许有一种天生的眷念感,如果不拥有一辆帅气拉风的座驾,似乎有着不甘心的感觉,车是如此,单车亦是如此。

46.jpg

我一开始对于单车的需求有几点,一个是要小轮车,另一个则是要可以折叠,当然,说到底就是要省地方。说到折叠车,相信不少骑行爱好者会推荐购入大行 P8,确实,大行 P8 的高度可改装性是不少骑行爱好者的首选,但个人还只是一名骑行入门选手,算不上什么骑行发烧友,所以感觉 P8 对于自己或许有些浪费了。之后又注意到了 700Bike 的后街 Mini,700Bike 的后街数尾总部也有一辆,骑过感觉还不错,就是骑行的舒适度上不太好,不适合骑太久,最后综合了一下还是选择了 JAVA 的 X3,不过心里还是心水 700Bike 的银河,就是价格稍高了一些。

28.jpg

10.jpg

18.jpg

幸运的是,我最近刚好体验了一把银河折叠车,不同于普通款的银河,该款为 700Bike 与无印良品合作定制款,所以在配色方面会有所不同,至于 700Bike MUJI 款银河折叠车的具体参数请看下表:

车架:700Bike Galaxy 铝合金折叠车架
前叉:700Bike Galaxy 1.5" 铝合金前叉
碗组:隐藏式轴承碗组
刹车:Tektro 机械碟刹,直径 140mm 碟盘
花鼓:铝合金碟刹花鼓
轮圈:双层铝合金碟刹轮圈
轮胎:CST 20 x 1.75 凯夫拉防刺轮胎
曲柄:超轻锻造铝合金一体曲柄
盘片:超轻锻造铝合金 CNC 齿盘,一体护盘,53T
指拨:SRAM X5 9 速指拨
后拨:SRAM X5 9 速后拨
飞轮:11-28T 9 速飞轮
链条:KMC 9 速链条
中轴:BB86 PressFit 压入式中轴,直径 24mm
把立:700Bike 智能把立,直径 25.4mm
车把:铝合金车把,尺寸 25.4 x 560mm
把套:人机工学泡绵锁死把套
座杆:铝合金座杆
座垫:Selle Royal Shadow 人体工学硅胶座垫
重量:约 12.5 公斤
颜色:红、蓝、白
售价:3900 元

可以看到,MUJI 款银河折叠车在配置方面与 700Bike 普通款并无差异,但因为是 MUJI 的定制款,所以没有了普通版本的涂装(就连 Logo 都舍弃了),而且售价上采用了 MUJI 的定价系统,要比银河的售价高了几百块。特别说一点,我拿到的这辆 700Bike MUJI 款银河折叠车官方称是白色,但实际倒不如说是灰色,建议有需求的尾巴到 MUJI 实体店看看。

「单车,是否拉风也很重要」

对于 700Bike 单车的设计,我个人是比较喜欢的,尤其是银河的车架设计,个人觉得还蛮眼前一亮的。其中,700Bike 银河把它的折叠器隐藏在了车架里,这使得车架的一体性更强,相比我那辆 X3 外露的折叠器来说可以说美观了不少,这点也是我颇为欣赏银河的地方。在银河的车架折叠处上也可以见到不少官方贴上去的提示语,譬如此车不能作越野车使用、确认折叠器手柄压到位等等。

19.jpg

21.jpg

其实 700Bike 银河折叠车在车架部分耍了一些小心机,那就是车架的颜色并不是全部统一的,而是一浅一深的配色方案,机身下部分深色的配色会造成一些观感错觉,咋一看可能会觉得银河的车架还蛮小的。

26.jpg

27.jpg

700Bike 的单车与普通单车不同的地方主要就在于其内置了一个蓝牙 GPS 码表,银河的码表是圆形设计,正好隐藏在了把立之中,看上去还颇有一些科技感。在日常的骑行过程中会记录你骑行的里程、时速、时间等等讯息,这些数据也会传送到绑定的手机中。

13.jpg

14.jpg

在 700Bike 官方 APP 里,你可以通过每日、每月骑行的里程与全国骑友一较高下,同时 APP 中的文章分享、活动提醒等等功能也将骑行运动变得更为丰富,这些其实都在贯彻着 700Bike 的品牌理念,那就是 — 一种生活。是的,700Bike 希望做的事情就是将骑行融入生活,所以旗下的单车产品都是以城市为定位的,在配置和功能上也会考虑如何让城市用户更为舒心的骑行,譬如银河配备的凯夫拉防刺轮胎就十分符合城市的路况,以前自己在骑车的时候就被玻璃渣刺爆了不少次轮胎。

光影魔术手拼图.jpg

11.jpg

12.jpg

在座管方面,700Bike 银河采用了水滴式的破风设计风格,优点就是在调节座管高度时无需纠正方位,个人觉得这样还是蛮省心的,自己的那辆 X3 在调高度时还要费点时间在对正上。

24.jpg

整体的车架设计上,700Bike 银河还是给我留下了很不错的印象,起码有一点我觉得是大多数人都比较认同的,那就是这车骑出去比较拉风,比折叠车市场已经烂大街的 P8 要好得多,能够“吸睛”也是一辆车所能体现的价值所在。当然了,并不是说 700Bike 银河的设计完美,缺点还是有,譬如 700Bike 银河的一个大缺点个人认为就是太重!作为一辆小轮折叠车,12.5 公斤的重量还是有些难以接受,相比之下,700Bike 银河 Pro 的 10.5 公斤就合适很多,但 700Bike 银河 Pro 的 7899 元售价还是面对稍微高端的一些的玩家了。

44.jpg

「过程较轻松,40 秒即可完成折叠」

在骑 700Bike 银河之前,我自己那辆 X3 折叠起来真心费力,倒不是过程有多难,是那个折叠器做得太紧,每次弄开需要特别大的力气,我自己都要一定的力气去弄,就更别说我女朋友了。反观 700Bike 银河在折叠上就颇为轻松,折叠器的紧度适中,无需多大的力气即可完成,但对于女生来说可能还是比较费力,我也让噜噜试着叠了一下,她表示车架部分的折叠比较轻松,但把立和座管部分就有些困难,不过最后也是完成了整个折叠的过程。

30.jpg

31.jpg

其实想要完成 700Bike 银河的折叠基本需要五步,第一步放下座管。

36.jpg

第二步,放下把立。

35.jpg

第三步,使用 700Bike 银河车架上的绑带固定把立,使其不会随意摆动。

34.jpg

第四步,收起脚踏。

33.jpg

第五步,折叠车架,对折起来即可完成了。

32.jpg

我用秒表大概算了一下,自己正常进行折叠 700Bike 银河,全过程需要 40 秒的时间,熟练的话估计会更短。

37.jpg

「骑行体验不错,适合城市普通用户」

从拿到这辆车到撰文,我基本已经骑了 700Bike 银河差不多大半个月的时间了,由于自己并不是骑行发烧友,所以无法十分系统地描述 700Bike 银河的骑行感受与优劣,所以就简单与我自己的 JAVA X3 做个骑行感受对比,如有错误还请骑行发烧友们指点。

29.jpg

平常自己将 700Bike 银河作为上下班的通勤车,晚上和周末也骑着去健健身之类的,整个骑行过程还是蛮舒适的,9 变速对于城市路况也足以应对,正常情况下时速保持在 20-25 km/h 还是没有什么压力的,速度再往上走也不会飘。700Bike 银河的座垫软硬适中,自己有天晚上骑了近 3 个小时也没有什么不适感,而和我一起骑的女朋友则感觉不太舒服(她骑我那辆 X3)。

25.jpg

700Bike 银河配备了机械碟刹,对于这辆折叠车来说制动力可以说是足够了,在这段骑行过程中也遇到过需要急刹的情况,机械碟刹也让我很好避免了撞到人的风险。不过,碟刹似乎还是要一段磨合期,我在骑行中就偶尔遇到了碟盘摩擦的吱吱吱声,再刹一下车,声音就没了。

22.jpg

23.jpg

15.jpg

另外,700Bike 银河车把上的铃铛感觉作用不大,或者说是不太好用,比较推荐换一个。海绵把套的舒适度也一般般,短途骑行可能不会觉得什么,但骑行时间久了海绵把套还是没有橡胶把套来的舒服。

16.jpg

17.jpg

总的来说,700Bike 银河的骑行体验给我的印象还是蛮不错的,起码要优于我的那辆 X3 不少(当然价格也贵不少),虽说在部分地方还有改进的空间,但其制动性能、稳定性、舒适度等等都还让我基本满意,对于我这样的普通骑行用户来说 700Bike 银河也确实十分适合,至于对于那些骑行发烧友来说可能会有更为性价比的选择吧。

「让骑行成为生活的一部分」

相信无论是 700Bike 的工作人员还是骑行发烧友,应该都有一个共识,那就是 700Bike 并不是和那些专业骑行品牌比配置的厂商,要论配置,我想 3900 元的 700Bike MUJI 款银河折叠车必然不是最佳选择。MUJI 既然选择跟 700Bike 合作定制款,双方契合的点也应该是生活方式。就像前面说的那样,700Bike 的理念就是 — 一种生活,让骑行成为生活的一部分也正是他们的产品理念。所以,去专攻城市单车,而不是与专业单车厂商比技术,这是 700Bike 精明的地方,因为与那些老单车厂商来比,700Bike 还是显得太过稚嫩,比如其在细节部分的处理还需要改进。

38.jpg

40.jpg

无论是单车本身还是 700Bike 的社区文化,对我个人来说都十分愿意去骑,愿意去用,那种走入生活的吸引力或许也就是 700Bike 最具魅力的地方吧。700Bike 其实除了与 MUJI 合作定制之外,其实还有和其他品牌进行跨界合作,譬如微信,700Bike 与微信合作定制的荧光绿色银河还蛮显眼的,感兴趣的尾巴们可以搜一下。

39.jpg

43.jpg

城市是不是需要这样一辆单车我不知道,但我知道的是,我们每个人都需要有这样的一种生活。

41.jpg

42.jpg
1人已收藏

相关文章

评论列表(已有98条评论)

请先登录再评论...

登录

最新评论

本文作者

小淼-海 数字尾巴编辑 | 只想做自己喜欢做的事【新浪微博:@小淼海-Apple 】