圣诞节将近,各大商场都开始了促销活动,又碰上本人的生日,承蒙老婆大人厚爱,送了我这个乐高 TECHNIC 系列的新品 —— 保时捷 911 GT3 RS。

外包装盒采用黑色,配上橙色的保时捷,显得简洁而又高端。

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开箱后是这个样子,一共四个盒子,右边是四个轮胎(已经被我拿下来了),还有一本厚厚的安装说明书。

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盖子里面四周印有历代保时捷的图片。

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说明书真的好厚,其中包含了保时捷 911 GT3 RS 的简介, 乐高的工程师如何一步步设计出这款产品,还有多达 856 步的组装过程。组装一共分为四个部分,也就是那四个盒子里面的零件。分别是底盘,车架,车身还有尾翼。

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下面我就开始了漫长的组装过程。

经过了两晚的奋战,第一部分底盘终于完成。

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可以看得到中间的传动杆和大小各种齿轮。 因为是 TECHNIC 系列,所以其中的所有齿轮以及联动都可以正常工作。
例如方向盘可以控制前轮转向,后部发动机齿轮可以带动后车轮旋转。换挡杆也可以工作,分为 D,N,R 档,用来控制车辆的前进,后退和空挡。方向盘后方的两个套有皮带的黄色圆圈就是手动换挡拨片,加减档后能明显感觉到车轮的受力变化。

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和说明书的对比。

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开始组装第二部分,车架子。下面是完成后的样子:

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下一步就是把整个车架子套入底盘,非常精确的设计,镶嵌的严丝合缝,处女座的人肯定此时已经爽翻了。

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后部的发动机也已经安装完毕,虽然没有动力来源,但是传动设备一应俱全。在网上查了查,其实可以通过加装电动马达,电池以及遥控方向控制就可以把它变成遥控车。虽然开不快,但是一定会很带感!(开快了估计要散架)。

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座椅也已经安装完毕!

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下面开始第三部分,安装车壳子。

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最后一部分安装尾翼后,就大功告成了!断断续续搞了将近一个礼拜,终于搞定!

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橘色的保时捷确实逼格爆表!整体设计还原度很高,与真车比例为1:8。

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骚气的屁股!

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侧面。

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正面。

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驾驶舱内。

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后盖下的发动机。

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轮胎,黄色的刹车钳。

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尺寸确实很大,和自己的 iPhone 5s 对比一下。

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和之前的蝙蝠侠车对比一下 (蝙蝠侠车已经吃灰很久了)。

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顺祝尾巴们圣诞节和元旦快乐!
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