全新国产奥迪 Q3 信息点


风格转变

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S-Line 套件的 Q3

去年 7 月全新 Q3 发布时候,我们编辑部都在热议,这个设计会在国内很吃香(毕竟现款 Q3 在市场时间太长了)。外观上你不会看到现款车型那种偏圆润的设计,取而代之的是更加运动化的特征,在全新 Q3 上沿用了很多 Q8 和全新 A6 的设计元素,设计变得更加棱角分明。

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普通版 Q3

国产全新奥迪 Q3 提供两种外观版本,分别为普通版和 S-Line 两种,差异在中网设计上面,S-Line 套件车型的的前格栅采用了点阵式布局,普通版则为竖状中网风格。

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确实这个 S-Line 套件的前脸很「凶悍」,八边形的边框更加粗壮

全系标配 LED 矩阵式大灯,这个配置很吸引消费者,大灯设计类似奥迪 A6/奥迪 A7 的日间行车灯则向外延伸,让前脸的视觉效果更突出运动。

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全系标配矩阵式 LED 大灯

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大灯点亮后效果

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侧面腰线贯穿从前大灯贯穿到尾灯处,确实比起老款少了。国产版车型提供了 10 种车身颜色,目前尚未清楚车身颜色名称,但从配色来看都是比较偏向年轻消费者口味的。

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后门的车身线条设计很明显

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全新 Q3 与现款 Q3 尺寸对比

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车尾相比现款 Q3 视觉效果变化不大。LED 尾灯没有采用奥迪流行的贯穿式设计风格,整体与前大灯相呼应,这是 Q3 做的

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尾灯点亮后效果

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S-Line 套件版本车型的保险杠很显眼,采用双色设计。排气则与最新的隐藏式家族设计一致

全新国产 Q3 根据车型配置不同提供了 18 和 19 英寸两种尺寸轮毂,四种样式选择。

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体验车型配备了 19 英寸双色刀锋轮毂,相信是配搭 S-Line 套件的

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轮胎尺寸为 235/50 R19 品牌型号为固特异 EAGLE

奥迪从设计上转变了 Q3 车型的风格

仍旧突出科技范

突出的多线条和运动性是全新奥迪车型的内饰特点,配备了奥迪全新的虚拟座舱设计。内饰风格上提供了皮革/人造皮革和 Alcantara 材质,也有不同配色选择,除了一贯强调的科技感,档次也有很大提升,当然如果能有 Q2L 那样的个性化饰板选择就好了。

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新的内饰设计风格,中控区域向驾驶者一侧倾斜了 10 度

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平底多功能运动方向盘,采用真皮包裹

实拍车型配备 10.25 英寸液晶屏,同样支持全屏地图显示,高配车型则配备 12.3 英寸液晶仪表盘。

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中控搭载的是奥迪最新 MMI 系统,接下来全新 A3 也将采用相似设计风格,而双屏的风格只会在A6 之上车型使用。国产全新 Q3 将根据配置不同提供两种尺寸屏幕,分别为 8.8 英寸和 10.1 英寸。

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中控简化是时下流行的设计之一,中控区域基本除了空调、音量控制外,其余操作基本都集成到屏幕里。

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触控操作灵敏,带有物理按键反馈感

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双区自动空调,不过实拍车型并未配备座椅加热/通风功能

最后提一下我们了解到的全新 Q3 配置,新车标配了了 30 色氛围灯,标配 18 英寸轮毂,多重驾驶模式选择、电子手刹、AUTOHOLD、语音控制、自动启停、倒车影像、渐进式转向系统、电动尾门、全景天窗、滑行功能、外后视镜加热等。

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常用的驾驶辅助功能集成在了档把前方

安全配置方面,标配了安全系统城市版和基础版,自适应巡航、车道偏离预警、防碰撞系统等。

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前排配备了 Type-C 和 USB 借口,同时也支持 Carplay 手机互联功能,后排也提供了两个 USB 接口

座椅、储物有惊喜

打开车门坐进驾驶座,明显感觉到全新 Q3 的座椅包裹性更强,再加上座椅上大面积的 Alcantara 面料,身体便被牢牢“固定”在座椅上。

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座椅包裹性很强,但没有不适感。

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前排座椅支持 12 向调节,海外版 Q3 只有 8 向调节

转身坐进后排,全新 Q3 的后排座椅十分完美地契合了我(本人身高 178cm ),加长后的坐垫正好承托住我整片大腿区域,而且距离前排椅背还留有很富余的空间,头顶也剩余大概一拳的空间。这样的空间表现是令人满意的。

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全新 Q3 后排实际乘坐体验

展厅内还有一辆现款 Q3 ,两辆车对比之下,全新 Q3 的乘坐体验更佳,且空间表现更优秀。尽管现款 Q3 的座椅更加柔软,但支撑性与包裹性不及全新 Q3 ,腿部空间也没有全新 Q3 那么富余。

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现款 Q3 的后排空间明显比全新 Q3 要小一些。

全新 Q3 的行李厢部分也做出了十分有诚意的升级——全系标配电动尾门,且行李厢底板支持二级高度调节。

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行李厢底板二级调节后

而对于储物空间方面,全新奥迪 Q3 在中控下方有了一个很大的“掏空设计”,长度足够容纳目前最大尺寸的手机。我们体验过不少奥迪的其他车型,如A4L、A6L、Q5L等,这些车型都普遍存在手机无处可放的问题,但全新 Q3 很好的解决了用户的这一痛点。

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手机、零钱、高速公路卡等杂物可以收纳在这个储物格中,这在奥迪其他车型上是没有的

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杯架上有专门放置手机的“插槽”

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而车门边上的储物空间可以轻松容纳水壶等物件

但最令我感到惊喜的反而是后排的储物格设计,除了两边车门上,全新 Q3 在后排座椅的两边各留出了一个小小的储物格,空间足够放下一些零碎的小物件。

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动力方面,国产全新 Q3 提供了两种排量三种动力选择,但没有采用海外版最新的 1.5T四缸发动机。动力组合分别为 1.4T四缸发动机(35TFSI)、2.0T高低功率四缸发动机(40TFSI/45TFIS)。1.4T 发动机最大功率为 110kW,2.0T 高低功率发动机最大功率为 137kW/162kW,全系标配 7 速 Stronic 双离合变速箱,部分车型搭载 quattro 四驱系统。

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实拍车型搭载为 2.0T 低功率发动机(40TFSI)

在当下的汽车市场里,7 年才换代、加上众多竞争对手,确实对一款产品来说不是好事。当然 Q3 早已深耕中国市场,关注度高、用户多等多方面都是它的实力,这次以一个全新姿态回归,依旧能在豪华紧凑型 SUV 细分市场里占据上风。

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