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【开箱】【已补图】选购太阳镜,为了更安全的开车

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【开箱】选购太阳镜,为了更安全的开车

晒,太晒,开车都睁不开眼睛了,决定要买一副太阳眼镜来开车。

走遍各大论坛,各大商店,嗯,试用了不少。

也看到了不少夹杂了正确与错误的观点。

在咨询了不少医学的专业人士,以及对比自身的开车感觉后,

猛然发现:

开车误用太阳眼镜其实很危险。

误区一、开车只要戴一般的太阳眼镜就可以了。(错误***)

误区二、各种镜片颜色的太阳眼镜都可以戴来开车。(错误**)

误区三、雷朋等越高档的太阳眼镜开车越舒适。(不正确**)

误区四、夜晚开车为防对方炫光,戴太阳眼镜过滤。(极其错误*****)

误区五、一般的变色眼镜更适合开车用。(错误****)

误区六、太阳眼镜可以适用于任何时间地方开车。(错误****)

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于是在继续在网络上不断的寻找,到底怎么样的太阳眼镜最适合开车。

终于让我发现了这种叫做Driverwear的镜片,比较适合于开车用。嗯,属于美国Younger的镜片。有意思。

Driverwear镜片,
嗯,1、偏振片。
揶,2、车内也能变色(那就是说一般的变色镜片车内不会变色咯)。
噢,3、为开车人士所设计。

Driverwear镜片的特殊之处在于能在车内也能变色。
一般的变色镜片只要在车内,是无论如何也不会变色的。至于为什么,在这里卖个关子。

这个镜片的卖点(Google神一般的翻译,需要大家神一般的领会能力。)
英文原版在此http://www.drivewearlens.com/effect.php

一、阴天


二、烈日下的驾驶


三、烈日下的户外活动


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找到镜片后当然要找到采用这种镜片的眼镜拉......

晕,国内居然没有。说什么产量少,只供应欧美。靠,分明是对中国的材料出口限制。

那就只能走代购这条路了,于是便有了以下的开箱。

1、箱子打开。


2、放出来看看。






3、再打开一层。



4、啊!还有一层。


5、来了,采用了Driverwear镜片的眼镜。







6、变色的,还没拍到,小电筒能拍到变色的就太神奇了。

嗯嗯,戴上去挺舒适的。
晚上戴着去开车咯,噢不,是明天早上。

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误区解答:
误区一、开车只要戴一般的太阳眼镜就可以了。(错误***)
答:错误。只要开车清晰的视野是必要的,劣质的太阳眼镜不但不舒服,且影响视力视线。危害极大。

误区二、各种镜片颜色的太阳眼镜都可以戴来开车。(错误**)
答:错误。相对来说,黄色的镜片是比较适合开车使用。因为黄色滤光能提高人体的感觉敏锐性。注意观察下,射击比赛戴眼镜的要么是无色的要么就是黄色的。不同的滤色片有不同的适宜用途。

误区三、雷朋等越高档的太阳眼镜开车越舒适。(不正确**)
答:不正确。高档的太阳眼镜的确比较舒适,但是并不完全适合开车用,因为对于大部分太阳眼镜的设计用途是爬山旅行等慢速运动,你反驳说雷朋等人家空军飞机师也用。事实上天空以及空旷的机场亮度极高,所以戴深色的太阳眼镜没问题。但是一般的行车环境并没有那么亮,所以太深色的太阳眼镜并不适合开车用。

误区四、夜晚开车为防对方炫光,戴太阳眼镜过滤。(极其错误*****)
答:极其错误。夜晚戴太阳眼镜极其影响视线,极不可取。正确的做法是,两车相会,远光灯换成近光灯,减速平稳通过。太阳眼镜不要戴,任何有颜色的眼镜不要戴,无色的偏光镜可以戴。

误区五、一般的变色眼镜更适合开车用。(错误****)
答:错误。一般的变色眼镜在车内是不会变色的。Orz......虽然理论上变色眼镜的确比较适合开车用。
(小知识:一般变色眼镜的工作原理是吸收了紫外线后分子结构改变镜片颜色变深。但在车内,由于汽车玻璃设计为过滤紫外线,所以一般的变色眼镜是没有足够的紫外线激活故不会变色。外面再晒,打死也不变色。)

误区六、太阳眼镜可以适用于任何时间地方开车。(错误****)
答:错误。没有任何眼镜能完全适用于开车的多变环境。即使是Driverwear的镜片也不能。
再次强调一点,任何有颜色的眼镜都不适合于夜间行车。
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