来到量产年,拜腾在 CES2020 上透露的新进展

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在众多电动车造车新势力中,拜腾的进展一直以来并不快,但进入到 2020 年,拜腾终于将在年中迎来自己的首款量产车型 M-Byte 的正式量产。那么在本次 CES2020 期间,拜腾又透露了哪些新进展。

携手北美数字互联内容合作伙伴


拜腾在第一款车设计之初提出了“第四空间”概念,旨在打破传统汽车架构设计,而搭载的 48 英寸 BYTON Stage 也随之一“屏”走红。


为了满足这一创新的人车交互系统,拜腾本次公布了一批北美数字合作伙伴。包括 ViacomCBS 和 Access,他们将为拜腾提供海量视频内容;气象服务公司 AccuWeather,为用户提供实时天气内容;可联动手机 App 的语音助手公司 Aiqudo,将会在车内搭载语音助手;在线数据服务商 Cloudwar;在线出行服务公司 Road.Travel,提供实时 LBS 服务以及高清饮品服务商 Xperi,将会在车内提供丰富高质量电台和数字音频服务。


在国内市场,拜腾也已和十多家内容服务商达成了合作。


携手日本丸红株式会社,进入能源服务领域

丸红将会参与拜腾的 C 轮融资,双方还将在出行服务、能源解决方案及海外生产和销售等多个领域探讨进一步合作,基于 M-Byte 电池技术开发家用和商用储能设备。家用储能将会从欧美开始,商用储能业务从日本等国开始。


对于为何会进入能源服务领域,在接受采访的时候拜腾首席执行官戴雷博士表示这符合拜腾的商业逻辑,因为电动车业务一定要有能源服务支撑。


与韩国 SK 电讯达成合作,拓展车内数字体验


数字化体验有个绕不开的话题是本土服务,拜腾和 SK 电讯的合作将会致力于满足韩国当地消费者数字产品和服务需求。另外也会展开在销售渠道、售后服务和出行领域的合作。

开创合伙人直营模式,全球销售布局推进


拜腾与和谐、永达、森那美、宝德、捷成等 10 多家最具实力的伙伴签署了谅解备忘录,计划在 2021 年内建设 100 家店,其中也将包括三线城市。


在美国,拜腾获得了加州直营销售与全美授权经营的双证许可,为在美国的销售网络拓展奠定了基础。在欧洲,拜腾将在14个国家进行布局,目前已与瑞典、法国、葡萄牙及瑞士等国家的伙伴达成合作。


在充电服务领域,拜腾与国家电网、特来电、星星充电、安悦、云快充等充电运营商已展开合作,并在近期成为北京联行首批战略合作伙伴。在美国,拜腾近日与美国最大的开放式直流快充网络运营商 Electrify America 达成合作,拜腾车主将可以在两年时间内免费使用该公司的公共充电桩,还可凭借他们的 Electrify America 账户使用其他合作伙伴的公共充电桩。

融资进展


目前,拜腾的 C 轮融资基本完成,除了一汽集团和南京市政府旗下产业投资基金外,拜腾也在积极开拓海外融资,已经陆续引入韩国汽车零部件制造商 MS Autotech 旗下子公司 Myoung Shin Co. 和日本丸红株式会社两家海外战略投资人。


另在采访时获悉,拜腾的下一轮的融资工作目前也已经开始。


量产与订单情况

国内市场,南京工厂年中交付车将会投产下线,下半年开始正式交付。北美和欧洲市场将会在国内市场开始交付 9 个月后开始正式销售。


目前有 6 万预定用户,国内和海外预定人数大致 1:1。


另外,拜腾还透露第二款车型 K-Byte 将会在第一台 M-Byte 交付 18 个月上市,是同平台同轴距的一款轿车。


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