数字尾巴

华为心声社区昨天发布了创始人任正非签发的《关于智能汽车部件业务管理的决议》。这份决议表明，华为将不寻求制造整车，而是聚集 ICT 技术，成为智能车时代的 Tier 1 增量部件供应商。决议另外表明，以后建言华为制造整车的人「可调离岗位」。

实际上在今年北京车展期间，华为展台已经表明了成为顶尖供应商的决心——包括电机、电控系统、车载电气架构与智能车机等零部件，都是智能化电动车所必须的。今年华为开发者大会期间，华为也与合作伙伴比亚迪一同展示了 HiCar 系统在量产车上的应用。

相比和两三年前已经站稳脚跟的新势力造车品牌对抗，将自己的产品卖给所有市场内的玩家确实更符合华为一向的行事风格，也能给这家企业带来新的利润增长点。