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Leica M9-P:复古的机械数码

摄影 ·

防杠声明:

  • 本文章仅针对Leica M9-P(固件版本1.216)讨论,10年的时间能解决很多问题,我相信后续机型已经解决了本文吐槽的痛点,我也很期待有机会上手M10或者M11。
  • 前面写的比较多关于M9-P的详细使用体验,如果好奇徕卡M系统的可以详细看看;如果想看样张的可以直接翻后面就OK。


前段时间我朋友突然联系我,说他有两台相机想要出手,想咨询我一下,结果第一台相机就是Leica M9-P,我当时差点就跪安了;我说没听过你玩摄影,他说这是他家人的,前几年买来,结果不会用,也懒得学,然后一直闲置吃灰,现在想着出手,想让我帮忙看看。


于是他就把这台相机寄了过来,我拿到一看,外观成色几乎全新;新到什么程度呢,我进入工程模式查看快门数:169次,而我也顺便借着这个机会体验了一把Leica。

虽然说能熟练使用大部分品牌的相机,但是熟悉磨合Leica M9-P的学习成本比我想象中的要高。



三角测距和黄斑联动对焦


单反和无反的成像原理和光路看了原理图之后其实挺容易理解,但是旁轴相机的对焦原理我之前是一直看不懂,毕竟镜头成像的光路和取景器光路是不同的,怎么对焦呢?后来当我把M9-P拿上手,再去了解了下三角测距的原理之后,就会发现这是机械工程学和摄影的一次巧妙融合:

首先是三角测距:如果知道了点①和点②之间的距离,那么就可以知道目标物体与两点中心之间的距离是多少,OK,不难理解。


而在旁轴相机上,点①就是取景窗,点②就是相机左侧的测距窗,传感器的位置就在这两点的中间,那么,就可以通过旁轴相机上的测距系统,获得被摄物体与你之间的距离。

但是测距的光路和镜头成像的光路并不相同,那又怎么知道镜头上合焦的位置,就是我观察到的被摄物体与我之间的距离,是同一个距离呢?


这就是镜头与机身的联动了,当我们在对焦的时候,镜组会一前一后的移动,同时会推动机身上面的一个联动装置。

勾型处,对焦模组的移动使得有前后凸出

这个联动装置连接着机身测距窗的黄斑装置,而相机的测距装置是已经校准过的,所以镜头对上焦的位置与观测窗观测到的位置,是一致的,而如何判断合焦,那就是取景窗内的黄斑是否与被摄对象重合。

卡口上方的圆柱体即为联动装置的接触点,可随着镜组的推动来前后移动,联动观测窗的黄斑装置

简单来说,旁轴相机的对焦操作就是:转动镜头的对焦环,观测窗上的黄斑与被摄物体重合,即说明对上焦了。

摘自M9/M9-P说明书

因此我才说这是机械工程学和摄影的一次巧妙融合,在条件有限的时代用聪明的方法来解决问题;同时,这也是为什么Leica M卡口的相机都是手动对焦的原因,整套对焦系统牵涉到了镜头和机身。


最后,先来欣赏一下这台相机的外形:大块的实心梓铜合金与蒙皮的碰撞,经典的设计和机器精湛的做工,散发出一种贵气,就这么放着都是赏心悦目,让人忍不住把玩,甚至屏幕都是覆盖的蓝宝石玻璃,真的越看越上瘾;我们常说富士X100的设计很毒,这种毒,便始与此。


复古的机械系统与有门槛的使用


为什么前面要讲这么多关于旁轴系统的原理?因为可以更加感同身受的理解我下一个问题和答案。


在2022年,Leica M9-P好用吗?


不好用。


首先是对焦这一块,因为要用到机身顶部的取景窗、采光窗和测距窗,所以首先在相机握持方面就开始有要求:手不能遮住测距窗。否则黄斑直接消失,无法判断是否合焦。

且在低环境亮度的条件下,黄斑难以观察,对焦难度直接上升几个等级。


因为卡口能获得光圈实时参数,且机身顶部有光线感应器,因此M9-P具有测光的能力,,但依旧是非常复古:你从取景窗内观测,里面没有测光表;但假设你设置了ISO自动和快门自动,那么相机就会进入光圈优先模式,这时候取景窗下方会有红色的数字告诉你现在的快门是多少。

光圈优先档下的快门参数显示

  • 机身快门速度最高是1/4000秒,如果这依旧过曝,数字会不断闪烁提醒你缩小光圈;

假设你是全手动挡:

  • 如果过曝,那么会有一个向左◀️的箭头,提醒你测光表要往左边调整;
  • 如果欠曝,那么会有一个向右▶️的箭头,提醒你测光表要忘右边调整;
  • 如果曝光正确,那么会出现一个红色小圆点🔴,提醒你曝光正确。


同时,手动挡下无法显示设置的快门参数,毕竟你都手动设置了,就默认你知道了。也没有测光表,所以无法知道到底过曝或者欠曝了多少档,操作就是如此复古。

纯手动档下的欠曝/过曝提醒

而且这ISO自动也不灵敏,有时候晚上整体环境很暗,但是因为远处有个车灯,结果直接ISO压到400,拍出来一片漆黑。


最后,机身重量也十分感人,因为机身顶部和底盖用的是整块的实心铜梓合金,导致机身+镜头重量直接来到了600g+255g,总共855g,快两斤的重量,真的就是块铁,因为机身体积不算很大,所以坠手感比较明显。


可能没有什么概念,作为参考:


  • 富士X100V的重量是478g.
  • 富士GFX50R+50mm F3.5是775g+335g=1110g.
  • 富士X-T4+XF 35mmF1.4是607g+187g=794g.


也就是说,M9-P加上镜头,机身尺寸比富士X-T4套机更小,但是重量却更重;而且手柄处完全是平的,这让握持体验并不舒适,因此最好还是加个手柄。

另外,初始固件版本下还会有连拍写入照片极其缓慢,偶尔会写入卡住然后死机的现象,你只能拔电池,然后最近拍的几张照片都会消失,甚至还有少概率的样张出现绿线的现象,我还以为是传感器坏了,后面我找了下新版固件,更新之后上面的问题全解决了;最后这机子还不支持我的C10 U3标准的SD卡,只能用回U1标准的SD卡,写入速度也是个硬伤。


实际上街操作,就需要先对被摄物体进行一个距离估算,然后调整镜头对焦环,举起相机看黄斑是否有重合,然后再按下快门,整个过程,磕磕碰碰......

实际上,观察黄斑重合都花费了我不少时间,而且黄斑仅仅在中心位置,如果希望获得一个前景模糊的虚化效果,或者合焦主体不在画面中间,我就必须先对焦,再移动相机来构图,然后又因为多多少少有点不熟悉,结果被摄物体就,溜走了,我也丢失了那“决定性瞬间”。


以上种种,都吐槽了Leica的旁轴系统与2022年潮流的不匹配,他更像是个不入流但是技术顶尖的工程师,使用上虽然效率很低,但是却有另一番乐趣,这个留到结尾再总结。


最后就是镜头,本次使用搭配的是Leica Summicron-M 35mm F2 ASPH镜头,两个字:顶尖


镜头小巧精致,采用纯钢打造,阻尼感适中,配备有极光圈环,重量坠手感明显。据说玻璃是人工打磨,这个不太清楚。光学素质真的是近乎完美:全开光圈下背景光源呈现漂亮的圆形光斑,虚化效果柔和舒服,畸变和暗角也控制优秀,紫边很少;哪怕前面有强光源,射入的光在镜头里也不会呈现鬼影,而是直接化为光晕,像是直接给照片添加了后期特效。


就是35mm的焦段我不太会用,因为这个焦段比较广,能容纳的元素较多,拍人像要靠的比较近,且更考验被摄主体与环境的关系,才能呈现出所谓的故事感。


至于传感器素质,1800万像素的柯达全画幅CCD,宽容度一般,手动可调节最大ISO是2500,低感下可调节空间较好,ISO400以下挺好,ISO1000以上慎用,ISO2000有明显彩噪,如果是较暗的环境下开高ISO,阴影一拉我会以为是传感器坏了;更别说还有M9这一代的CCD脱膜现象了,我都不敢吐槽太狠了,怕这相机卖不出去哈哈哈。

ISO2000,阴影+100

因此我夜间拍摄一般手动调整ISO为400~500,还能拉出可用的画质,然后再注意点光线运用。


这块传感器出来的色彩确实比较浓郁,加上镜头加持直接赋予“德味加成”;夜间下M9-P的“德味胶片感”个人感觉更像是规避传感器高感不佳,压低曝光然后加深黑色调呈现的效果。


最后放点样张,第一次用Leica,轻喷......


总结:玩摄影和“玩摄影”


Leica M9-P我喜欢吗,很喜欢,但我会买吗?


肯定不会。


价格昂贵是主要问题,另一个问题就是,在购物三原则中,它并不符合我需要和我适合的需求。第一天外出街拍真的有种手足无措的感觉,然后想想摄影大师们拿着徕卡胶片机拍的作品,之前不懂欣赏,现在想想那些都是什么大咖怪物;而现在阶段的我更需要的应该像是富士X-T4这种速度、性能、颜值都兼备的相机,同时也要为我以后可能从事的私人接单拍摄做准备;

至于Leica M系列的机子是个怎么样的存在,我会觉得是艺术品,奢侈品,一件顶级的玩物,而且Leica镜头的光学素质的确很容易让人中毒;这一套与70年前几乎无异的机械结构与纯手动的操作真的能让人越玩越上瘾;我们玩摄影可能玩玩拍照,但玩Leica的摄影,更像是品味机械结构,把玩相机成像的原理的过程,很有乐趣。


对于普通用户来说,假设真的很喜欢旁轴但是又不想玩的那么辛苦,那么我觉得富士X-Pro3或者X100系列的相机是个非常好的选择;而假设你有比较熟练的摄影技能又有这个情怀,那么我相信使用Leica M系统的相机,一定会给你带来愉悦的使用体验。


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本文作者

毅洪NES

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