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2020年1月，盲订的坦克300提车了，一不小心成了第48号车主，作为第一波吃螃蟹的人，不到两年的时间，我驾驶我的坦克300在全国各地开了5w多公里。

会买坦克300其实完全是机缘巧合，当时正想换个越野车，又正巧有机会能提前试驾了坦克300，还是开过一点点车的我就被坦克300的驾驶质感征服了。

提车的第一个月，就开着坦克300去了一趟崇礼滑雪，还顺便走了大雪覆盖的草原天路，体验了一把雪地驾驶的乐趣。

当时还挂着临牌，还在北京周边溜达了好些野地。

随着开春疫情也有所好转还开着坦克300去了三道川露营。

当时的三道川还很干净，今年再去明显就被糟蹋了，心中很是遗憾。

进入6月份终于有机会驾驶坦克300来一次长途旅行，从北京出发走了一趟西北环线，去了心心念念多年的扎尕那，走了一遍洛克之路。全程大约5千公里吧。

7月中旬去了察哈尔火山露营

时间来到八月，和朋友还去了一趟山东半岛。

8月初九月初又驾驶坦克300深入内蒙古腹地，去了一趟大红山。当时觉得这地实在是太适合露营了，结果接连不断的疫情，让原本再次去露营的计划一再泡汤。

时间来月21年的9月末，筹备多时的新藏线自驾便开始了，这一趟长途自己一共开了1.7万公里，从北京出发，穿越内蒙抵达新疆，来到喀什准备走219国道进藏时因为遇到了新疆的疫情又无奈彻夜奔袭，折返青海，从109青藏线入藏，导致心心念念的219国道没有走成，抵达西藏后，稍作停留，又从317出藏，在四川甘孜州折回318国道，最后因为疫情抵达重庆，结果全部的行程。虽然留有很多的遗憾，但是也把很多想去的地方都去了。

在胡杨林陷车

大海道穿越和露营

走了不堵的独库公路

在琼库石台村露营

重走了十年前骑行的109国道。

在羊湖和纳木错边上露营。

从纳木错穿越到107国道，看到了绝美的落日！

看到了心心念念的萨普神山，可惜天气不是很好。

一路风尘仆仆，又怡然自乐！

随后进入绝望的2022年，几乎一整年都在静默、居家和等待静默和居家中惶惶不可终日。

原本计划9月出发把去年西藏阿里的遗憾弥补，也因为众所周知的原因取消了。最后打算回趟老家，也因为贵州的突发疫情让我被隔在家门口。

在等待的日子里，去了贵州的深山湖边露营。算是今年最大的乐趣了。

往事已成追忆，再次的长途自驾不知多久以后了。

最后留一张我于贡嘎前与坦克300的合照。愿山河湖海可以再次自由的驰骋。

最后的最后，说一下坦克3005万公里的驾驶感受，首先是油耗，综合12L，我驾驶比较猛，但是绝大多数都是跑长途。

另外5W公里整车没有什么大毛病，就是去年走完新藏线，车辆在制动时会有点轻微的抖动，后来去4s软磨硬泡给换了个啥零件（忘记是换啥了）就好了。

最后就是5W公里开下来，整车质感不错。对得起他的价格，另外这车的智能巡航真不错，虽然没有太多花里胡哨的功能，但是就一个车道保持和自适应巡航的可靠性就让我开长途非常的省心。