从去年开始接触到车模,是从腾讯解说刘耀微博里看到的,漫漫地就入坑了。(顺便说一句,非常喜欢腾讯的解说,何辛老师,刘耀老师和瑛姐巢姐,他们的解说非常适合新人的,会时不时给车迷普及些F1的规则和小八卦啥的)

2008年,看F1第一年,也是汉密尔顿第一冠的那年。当时老汉还不叫老汉,叫小黑,围场里的唯一一位黑人,让我这么一个小车迷怎么能忘记?

巴西站,2008年的收官战,汉密尔顿在最后一圈最后一个弯超越格洛克以第五完赛,积分榜上一分之差战胜巴西站冠军马萨成为F1历史最年轻的年度世界冠军!这仅仅是汉密尔顿的第二个赛季,没让2007年赛季的遗憾继续。


这款车是当年2008年迷你切的模型,十几年了车身有一丢丢疹子,但完全在接受范围内。当年因为有爱国者的logo在侧边,还一直以为这是中国车队,便立马成为了迈凯伦汉密尔顿的车迷哈哈


Mp4-23后期升级了前面两个“羊角”,那时候也是觉得特别帅气(骚气)。 F1的一大魅力也在于此,各大车队发明开发这些小部件,有些甚至还下放到了民用车。



W09还保留着前翼的花头部件,就是这些小小的别人看不懂的空气动力部件特别吸引人,不明觉厉的感觉。我也觉得W09的涂装是最好看的,由数条渐变的流线组成。



W10摩纳哥版本,就是将Halo改成了红色涂装,以此纪念逝去的尼基劳达。尼基劳达也绝对是梅奔成功背后的一大原因,汉密尔顿来到梅奔很大原因也是因为尼基劳达。




最后放一些2019W10摩纳哥站的照片




很少发文,内容也是很随性,很多地方想到哪写到哪,望大家见谅。也欢迎大家评论交流,例如模型如何更好保养,我也不懂,南方地区潮湿季节要来,个人还是有点担心的。
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