感谢数字尾巴提供的众测产品:征拓C4 205W移动电源。

随着身边数码产品的愈发多样起来,充电这件事也变为一件需要「做计划」的事。
究其原因,一是插线板插孔有限,二是因为共用充电插头得排队着使用,三是天寒地冷更想窝在暖和的地方。
我观察身边的人,每个人的充电方式也截然不同,从这些侧面也能展示他人的局部心理。
我先说我自己,充电最好用官方的充电头和线,或是通过认证的品牌器材,一般插上充电器后想一口气充满,听起来有些强迫症,所以每天到办公室坐定后,第一件事就是给设备插上电。

我的一些朋友是随用随充,想起来充就充,没电了就充。并且也不讲究什么器材充,先不说在意不在意原装/认证充电头和线,有时候只要是个能供电的USB口就成,像是商场、小米插线板提供的都行。
除了固定的充电场所外,如遇长时间的在外远游,我是一定会选择带充电宝的,正所谓有备无患。一是想起没电时找充电宝的窘境,二是因为现在充电宝租费的水涨船高,比如以前可能是1小时起租的,悄悄改成半小时/20分钟一收费,不同区域的价格也截然不同,贵的地方,例如高铁站、机场或高消场所10元每30分钟的价格,实在觉得不值。

再有,部分充电宝虽然提供了苹果/安卓接口,但大部分情况提供的输出一般为2A也就是说差不多10W的效率,不知道是因为共享充电宝最大输出只能做2A,还是商家有意不提高充电效率,让用户多充多借一会。所以,不到万不得已,我是不会在外借共享充电宝的。
直到我看到数字尾巴首页的众测,ZENDURE征拓205W充电宝,我觉得它可能成为我心目中的“移动电站”

作为开箱,首先先来大致了解一下这款充电宝的各项性能:
以下排序也是我在选择一款充电宝时关注点的顺序

· 总容量23000毫安时,可以携带乘坐飞机
· 3个输出口:令我觉得惊喜的是100W MAX C口输出,87W C口输出及一个常规18W USB输出接口,不同输出以红色、绿色、黑色区分
红色代表:强强强100W MAX
绿色代表:18W慢慢拖,不着急的绿色心情
黑色代表:87W万金油,什么都能充
· 1个输入口:支持最大100W超快充,官方建议使用65W的快充头,选择面很广例如Anker&倍思

· 拥有智能电芯,保护充电宝本身也保护我的设备。在充放电的时候能够以最小单位1的数字进行监控,相比于大多数充电宝智能显示1-5格的情况来讲,符合我对智能产品的期待

· 485克,不算日常习惯会带的重量,也不适合揣在裤兜里,适合放在背包内。但面对户外旅行或是长途飞机这类场景还是可以接受的重量
· 外观设计是近几年比较流行的旅行箱条纹,握持感舒适。值得一提的是配色是今年苹果的星光色,在冷色灯光下呈现银色,在暖色呈现淡金色
其中有一部分击中了我的痛点,当然也有一些细节设计需要被重视

· 点按充电宝唯一的按钮可查看电量,第一次使用因为LED电子窗口在另一侧我找了一会儿,因为得拿着翻另一边看,不太符合使用“动线”
· 握感上还需提升一些,作为一名(182cm)的大手男生,握持起来也不是特别轻松,如果在容量上作出一些妥协,厚度和宽度有所减低会更好

讲完了产品规格,我来和大家分享一下ZENDURE征拓205W充电宝的实际使用
由于我还没有购买65W超快充电头,所以这次拿到产品后,先使用苹果18W充电头为它先充满电

测试设备:电量为21%的iPhone 12 Pro Max,为排除温度对充电效率的影响,所以我选择了在20摄氏度的室内进行充电,全程无游戏、视频使用
从21% - 74% 耗时32分钟
从21% - 95% 耗时71分钟
使用充电宝接口87W黑色快充口充电宝电量从100% - 85%
相当于说能给iPhone 12 Pro MAX充满6次左右,实力还是相当强劲的
发热情况:正常;感受:仅轻度温热

总结:
使用过一周后,我觉得ZENDURE征拓充电宝的感知正在逐步变小,我偶尔忘记它的重量它的性能参数,它变得可靠、稳定,让我安心,成为了我数码生活中的伙伴。

--- 全文完 ---
评论列表(已有0条评论)