为何购买坦克300？

熟悉我的人都知道我喜欢露营，无奈两部车的后备箱都实在太小，随着装备越来越多，连后排空间都已经塞满，再装可能连副驾驶都要贡献出来了，且轿车底盘太低，基本只能走路况良好的铺装路面，跑过一次野路底盘直接磕在石头上了。

为了更好的追寻"诗和远方"，打算把家中的油车进行更换，并且在功能和用途上与新能源的轿车进行区分，将油车特化成露营专用车辆，故SUV成了首选车型，价格30W以内、4轮驱动、离地高度尽可能的高，保障通过性，经过几轮筛选定下以下几款：

1.沃尔沃 XC40

2.现代 胜达

3.凯迪拉克 XT4

4.林肯 冒险家

试驾后最满意的是「沃尔沃XC40」，其次性是价比最高的「现代胜达」（毕竟6座中型），「XT4」和「冒险家」好是好，就是太好了不舍得造，底盘高度达不到硬派越野的标准，开去野外刨地实在太肉疼。「沃尔沃」在内部细节、主动安全方面是最吸引人的，而且是全时四驱系统，还有着这几部车辆中最大的离地间隙，但还是开起来太像轿车了，舒适过头了（这人不对劲），同样「胜达」也是这种感觉，而且实在不想买再买第三辆现代了。

正当陷入选择困境之时，同样在国产SUV领域名声大噪的长城进入眼帘，旗下WEY正好推出了一款硬派分时四驱越野车「坦克300」，试驾了一下感觉很趁手，各方面表现都符合我的预期，当天就下了订单，只是没想到排到了19000多号，而随后爆发的全球性芯片危机又导致各大汽车厂商产出效率进一步骤减，坦克一天两位数的发车辆看着令人心焦。

眼看短期内提车无望，却突然接到通知，因为原购车人贷款申请未通过，4S店多出了一台顶配灰色现货，虽然没有加装绞盘，但考虑到绞盘可以后装，以及现今等车耗费的时间成本，便欣然接受并顺利安排了旧车置换和提车。

外观

最初我预定的是橙色，主要考虑在野外遇险容易被发现和救援，后来想了想，出门在外低调为好，灰色这种低可视度的颜色，虽不够鲜亮但也别有韵味。

车身属于比较硬派的风格，和常见的城市SUV相比更加有棱有角。高轮眉配黑色轮毂加上非承载式车身，开在路上显得格外的高大。

因为车辆的离地间隙高，从车后部可以轻松的看见车辆的分动器、连杆及避震器。

内饰

主流大连屏设计，中控一直贯穿至驾驶位，右侧中控位置显示娱乐、设置功能，主驾驶显示除了时速、油耗等常规数据外，还可显示越野时仰角、倾角，气压海拔等非常规数据。

换挡的电子把手设计成了航空飞机档把的造型，难道是舒克也要来开贝塔的坦克了吗？（笑

后备箱采用侧开门设计并配有锁止杆，内部有多个锚点可以对货物进行固定，并且还配有220V插座，这点设计简直不要太棒。

这装载能力可比我那部新能源厉害多了，原来放了两把凳子就满了，现在可以装下所有装备。

车机系统

车机基本就是主流的安卓底进行开发的，内置了爱奇艺、抖音、腾讯QQ音乐、高德地图，但是没有发现CarPlay，没CarPlay的车机少了一半的灵魂，明明当初宣传时说是有，后来才知道原来还没有通过苹果审核，被屏蔽掉了。虽然在工程模式下可以把屏蔽解除，但是连接效果非常差，异常卡顿，不知后面OTA升级正式版后能否解决这个问题。

非常有意思的是，在返回车机主菜单按键显示的是「哈弗」而非「WEY」，看来是和「哈弗」共用的原件。

车机UI交互做的很不方便，空调调节这些居然放在二级菜单里，要不是有语音助手，开车时想调一下空调都很难，还好语音助手识别能力和反应都还不错。

音响系统是「燕飞利士」不明白为何国内厂商特别钟爱这个牌子，主观感受来说真就一般，没啥突出也没啥缺点，高音上的去，低频下的来，解析度也还行，但是拿来做宣传卖点是不太犯得上的，而且居然只有顶配才有，这个………

辅助驾驶

作为一个传统越野油车，居然搭载了一套还算不错的Ｌ2级别的的辅助驾驶系统，本来以为是鸡肋功能，毕竟主打的是越野，可万万没想到，这套系统意外好用，路牌识别率很高，经常我没发现的限速标志时，它都识别出来，并发出报警提醒我可能超速了。

对地面的标线识别准确，开启智能辅助驾驶后，可以沿着当前道路自动驾驶，在几个幅度不小的弯道里也能自动转弯，这点让我惊艳到了。

后来仔细想一下，自动驾驶其实是刚需，毕竟在去到野外前会有一大段高速路段需要驾驶，在路上就耗费了大量精力，那么到达后也没法尽兴玩了。

而且它在识别到前车是大货车时会稍微远离一些，这点设计很人性化。

远程控制及APP

APP说实话做的有些一言难尽，感觉WEY想把APP做成类似数字尾巴的社交软件，因为除了车辆管理的基本功能，还可以发动态和长文章，甚至还能购物！这次只讲讲车辆管理这部分。

整体界面可以看出和特斯拉的APP很像，最上面的三个按键对应的是：远程启动、锁车、寻车。第一次使用时会要求设定密码，每次操作时会要求验证。

下面第一个菜单也和特斯拉一样对应的是空调，可以选择运行时间，在夏天和冬天是非常实用的功能

右滑进入车辆信息界面，可以看到油箱油量、胎压、续航里程等信息，还可以设置电子围栏，当车辆驶出围栏范围就可以启动报警或者联动家电等功能。

尾巴：

近年来国产汽车无论是新能源还是传统燃油汽车，都在抢占进口和合资品牌的市场。当然除了便宜大碗以外，更重要的是产品设计开始有了自己的特色，就像国产手机一样，慢慢形成了自己的一套发展模式，也能推出一些颇具亮点的爆款产品。这不，我也入了坑，希望后面在使用过程中能发现更多惊喜。

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