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藏地巡礼——一场雪山与圣湖的狂欢

我本非宅·摄影· ·发表于四川
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    时隔7年,在2025年国庆,我再次踏上了西藏的土地。7年过去,西藏不变的是极致的风光、稀薄的氧含量,变化的是更好的道路条件,和更好的拍摄设备。从定下飞拉萨的机票开始,我便每天高强度刷新Windy上的云层预测,作为一名风光佬,我太清楚天气对成片的影响。最终,根据天气情况,我们决定本次西藏之旅安排7天时间,去往萨普神山、羊卓雍错、纳木错三个景点。


DAY1,乘坐国航CA4401航班由成都直飞拉萨,空客A330-243执飞,由于沿途云层太厚,不幸未能看到雪山景观。但落地后拉萨晴好的天气,预示着接下来行程仿佛可以一切顺利。第一天并未安排更多行程,主要在拉萨修整,适应高原环境。

DAY2,一大早,我们去租车行取了车便直接前往萨普神山所在的比如县。萨普神山以其金字塔状的山峰和其山脚的冰川闻名,但她离周围各个地方都太远了,从拉萨开车正常情况下需要花9个小时以上。我们晚上9点到达比如县,早早睡下。

DAY3,萨普神山之旅正式开始!我们下午1点正式进入景区。初到景区,天气确实不错,神山清晰可见,但高原的天气说变就变,等我们到达内湖,天上已然乌云密布。我赶紧起飞无人机,抓紧时间拍摄。

萨普神山最好的拍摄角度在空中
丰富的水汽和较高的海拔使得冰川发育成为可能
几年前我看到萨普的照片时,冰舌直接延伸至湖中,现在退缩严重。随着全球变暖加剧,萨普冰川无法逃脱消亡的命运。
这是萨普冰川侧面上方一个小的冰川湖,只有无人机可以拍到这样的视角。

第一次如此近距离接触冰川,给人的震撼是难以言说的,萨普神山集齐了雪山、湖泊、冰川三个要素,同时具有非常好的可接近性,在国内比较少见。想去的朋友,请尽早圆梦。

DAY4,驱车回到拉萨,顺便拍拍路上的风景。

在G558国道上沿着怒江一路向西,两旁的山体在没有草甸覆盖的地方呈现红色。
随着越来越靠近那曲,道路两旁呈现出典型的草原风光。10月,草地渐黄,呈现出萧瑟之感。
高原上的雨,冰冷刺骨。路面湿滑,需要格外小心。路上见到一起车祸,大概是游客自驾,避让不及翻下了路基,在高原上等待救援该有多绝望。
画面中三条出藏通道在这里交汇,分别是G109国道、青藏铁路和京藏高速。在空中俯瞰,才真切体会到祖国基建的伟大。

DAY5,自驾前往羊湖鲁日拉观景台,这里距拉萨3个小时车程,海拔5000米,但是观看羊湖全景的绝佳位置,最重要的是免费!

65mm全景接片,羊湖的蓝,独一无二。
山坡上一处玛尼堆,使用景深合成的方式确保画面100%清晰。
日落时分,沿着湖边行走,草场已被染成金黄,牦牛仍在悠闲的吃草。
回程的山路上,经过一个发卡弯,美到失语的火烧云映入眼帘。
恰逢中秋佳节,一轮圆月低悬在东方的天空,天上的云被最后一缕阳光照亮,呈现出温暖的色调,我已无法描述,只剩圆满。

DAY6,经过前面几天的行程,我们已经开车1700多公里,于是我们选择跟团前往此次旅程最后一站-纳木错。

去往纳木错,需要翻过那根拉山口,是本旅行的海拔最高点,5200米。
纳木错平均海拔超过4700米,却有成群的海鸥。据了解,是从青海湖迁徙而来的棕头鸥。
在扎西半岛上空俯瞰纳木错。目前纳木错已经退居成为西藏第二大湖泊,第一大湖是色林错。

DAY7,为了给本次西藏之旅画上圆满句号,我在日出前前往南山公园,拍到了经典的布宫日出。


傍晚,我们乘坐西藏航空TV9846次航班回成都,依然由空客A330-243执飞。

西藏,第三极、世界水塔,所有风光摄影师的梦想之地。我虽已两次前往,但仍是管中窥豹。阿里,我会什么时候去呢?


本次设备:索尼A7r3、20G、适马65f2、135ZA、大疆Air3s


最后本次旅程航拍视频见下:

西行漫记

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